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44天实现三船披彩携手出坞
来源:本站 点击数:307次 更新时间:2017-08-02 12:34:45

本报讯  7月19日,马尾造船公司迎来了又一激动人心的时刻,7499吨系列沥青/油船(MW507-4#)同两艘1700吨远洋围网渔船(MW817-3#、4#)相继出坞,227米深海采矿船(MW301-1#)再一次起浮配合。

MW507-4#沥青船是马尾造船公司为香港信源集团承制的第四艘同型船。其总长109.9米,型宽20米,型深11.1米,服务航速13节,入级BV船级社,于2017年6月6日上台,进坞后仅10天完成主甲板贯通,且在平台总组阶段便完成了拉中镗孔作业。

信源集团副总裁丁孝生、马尾造船公司生产总监周建出席出坞仪式。

MW817-3#、4#渔船,其总长75.3米,型宽13.6米,型深7.7米,设计吃水约4.75米,渔舱总容积约1930立方米,主机总功率2646千瓦,配备了先进的导航、探鱼设备等。该船的各项技术指标代表国际最先进水平,是现代较高端的一种围网渔船。该船于2017年6月6日上台,进坞后仅3天完成主甲板贯通,16天完成轴舵系交中。

船东代表陈伟志副董事长、陈迎春女士、扶正经理及相关驻场人员和马尾造船公司代表出席出坞仪式。

面对仅仅44天的坞内建造周期,三艘船建造任务的艰巨性不言而喻,加之前期持续的阴雨天气以及后期酷热的高温天气,更是加大了对马船人的考验。这一前所未有的挑战,在项目组和各部门的同心协力下,终跨过丛丛荆棘,迈过重重困难。而今日,三船顺利实现了出坞节点,创下了马尾造船公司坞内建造周期的记录,而这一记录无疑鼓舞了马船人的士气,更坚定了马船人“更上一层楼”的信心。

(生产管理部  杜烽  营销部  陈钰祥、陈浩) 

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