武汉船用机械有限责任公司日前与江苏熔盛重工有限公司成功签订了4艘40万吨超大型矿砂船（VLOC）的锚绞机合同。
　　从2008年底开始，武汉船机就密切跟踪巴西淡水河谷公司在中国造船的动态。在获悉淡水河谷公司将在江苏熔盛重工建造12艘40万吨VLOC后，他们一方面主动出击，与熔盛重工多次洽谈，另一方面狠抓质量、价格、交货期三个方面的保障措施，积极争取订单。经过两轮投标，武汉船机一举拿下了该型船的首批锚绞机合

　　8月21日，广州中船龙穴造船有限公司首艘82000吨散货船开工。该船是龙穴造船公司首艘完全依照涂层新标准（PSPC）建造的船舶，在实船建造中首次使用AM软件进行生产设计。预计该船于2010年底交付。　　　

　　广州广船国际股份有限公司为中国海运（集团）总公司建造的4艘1400客位/2000米车道豪华客滚船首制船于8月19日开工。
　　该船设计总吨位23000吨，总长167.5米，型宽25.2米，型深7.9米，服务航速18.5节，客区分3层，可载客1400人，载车道2000延长米，配有双机、双可调桨、双舵、艏侧推、减摇鳍和防横倾装置，建成后将成为大连至烟台航线最大、最豪华的客/车滚装船。船上设1～4等符合各层次旅

　　日前，上海市精神文明建设委员会、上海市迎世博600天行动社会动员指挥部等联合表彰了第三批为迎接世博作出贡献的单位。中船第九设计研究院工程有限公司积极参与世博项目建设，为世博项目提供优质服务，被授予迎世博“优质服务贡献奖”。　　　

　　8月13日，由上海交通大学开发设计、青岛前进船厂为中交天津航道局有限公司建造的首艘4000立方米/小时非自航绞吸式挖泥船“天麒”号在青岛前湾港海域项目施工现场正式投产。
　　“天麒”号是目前国内交付的装机容量最大、挖泥能力最大、自动化程度最高的非自航绞吸式挖泥船。该船2008年4月开工，总长120米，型宽20.3米，型深6.6米，最大挖泥深度30米，总装机功率17280千瓦，设计最大挖泥能力为每小时400

　　欧盟委员会日前批准了波兰格但斯克造船厂的重组方案，这意味着该船厂无需返还自2004年波兰加入欧盟以来所获得的2.51亿欧元政府补贴。根据欧盟法律，政府补贴通常应被禁止，除非被用于促进落后地区就业的项目或具有重组方案以便确保逐渐脱离政府补贴的项目。根据重组方案，该船厂将缩减产能，减少两座船坞，并相应裁员。　　　

　　俄罗斯FLC-West公司日前出资4.23亿美元购买了STX欧洲旗下的乌克兰造船集团70%的股份。该集团在乌克兰和德国等地共拥有3家造船厂，由于这3家船厂建造的船舶附加值较低，主要是油船和散货船，STX欧洲决定将其转卖，以集中力量攻占高附加值船市场。据STX造船海洋内部人士透露，这是其企业结构调整的重要一环。
　　FLC-West是俄罗斯国营投资公司旗下的一家子公司。欧洲造船界分析认为，从这桩并购案能看出

　　韩国第一艘40客位地效翼船将于明年8月正式完工，目前，韩国地效翼船研发企业正在开发设计可乘坐350人的大型地效翼船。
　　2007年，姜昌球的团队建造的第一艘20客位地效翼船试航成功。即将开建的这艘可乘坐350人的大型地效翼船将于明年开工，其投资约为100亿韩元。　　　

　　日前，中国船舶重工国际贸易有限公司、七一二所与德国西门子公司在中船重工集团公司总部举行了20兆瓦四象限负载系统合同签订仪式。
　　20多年来，中船重工与西门子公司保持长期友好合作关系，西门子公司一直为中船重工提供高品质的设备和服务，双方在合资合作领域也逐步形成广泛共识。
　　据了解，20兆瓦四象限负载系统能实时模拟传动系统的负载特性，具备电力回能功能，可减少电网损失，达到节能的目的。　　　

　　8月21日，浙江省乐清市江南船舶有限公司为浙江舟山一海海运有限公司建造的26000吨散货船“新一海6”号顺利下水。
　　据了解，该船总长162.4米，型宽25.8米，型深14.2米，设计吃水10.2米，航速12.2节，主机功率为4440千瓦。　　　

　　8月21日，福建白马船厂建造的57000吨散货船成功下水。该船总长189.99米，型宽32.26米，型深18米，主机功率为9480千瓦，设计航速为14.2节，是福建省迄今建造的最大散货船。　　　

　　日前，大连中远船务工程有限公司为希腊船东建造的第一艘80000吨散货船正式开工。
　　该船由上海船舶设计院设计，由于在主尺度、航速、性能等方面充分考虑了改造后巴拿马运河的特点，一经推出就受到了船东的好评。
　　　

　　伊朗工业发展和革新组织（IDRO）下属的Farasahel船厂今年生产情况极差，很有可能停产。该船厂到7月中旬的计划造船完工量应为2663吨，但实际造船完工量为761吨，只完成计划的28.57%；应完成海工设备制造3086吨，实际完成1331吨，为计划的43.13%；应完工小型驳船884吨，实际完成147吨，为计划的16.63%；应修理各类小型船舶18225吨，实际完工7307吨，为计划完工量的40.09%。 据悉，资