在国庆佳节即将到来之际，福建船政各事业部处处涌动着团结拼搏、奋发有为的热烈气氛，从技术攻关到生产一线，从管理优化到质量保障，每一个环节都凝聚着船政人的智慧与汗水，携手推动各项工作稳步前行，用项目节点的硕果累累献礼新中国成立76周年！

1  93米冷冻运输渔船交付

  9月25日，福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利完成“中渔远运”93米冷冻运输渔船维修工作，交付开航。

  该船于7月16日进厂维修，修船事业部积极推进多项核心任务，包括轴舵系拆除、主机副机修理等，并创新采用“昼夜双线”涂装模式，白天启用无尘机器人高压水刀除锈设备，实现绿色、精准的船体外板表面处理；夜晚搭配人工传统喷砂作业，大幅压缩涂装工期。

 在轴系修理中，项目团队精准发现中间轴与艉轴存在隐患，判定需全面换新。考虑到新轴制作需15天周期，项目团队果断调整计划，优先安排船舶出坞等待，同步启动新轴定制全流程跟踪。从锻钢毛坯选材、粗加工定型，到精加工精度把控、尺寸复核测量、法兰螺栓铰孔等，工作人员往返于加工厂，对每一个环节进行细致测量、严格试验，确保新轴质量完全符合技术标准。

  二次进坞后，项目团队积极推进轴系安装与调试工作，精准完成新轴安装、桨叶适配等关键工序，最终实现轴系水密封堵严密、运转调试一次成功，实现“中渔远运”93米冷冻运输渔船按期保质交付。

2  69.8米维护工作船下水

  9月26日，福建船政旗下东南造船建造的69.8米维护工作船（MW640-2）顺利下水。

  该船总长69.8米，型宽17.6米，型深6米，结构吃水4.5米，主要用于海上钻井平台工业人员转运、淡水、钻井水、燃油补给及甲板货运输功能，入级ABS船级社，满足DPS-2，FFV1，ESS-LiBATTERY入级符号等要求，是高效、经济的海上维护工作船。

3 两艘霞浦12米级电动公务交通船下水

  9月25日，福建船政旗下福宁重工建造的霞浦12米级电动公务交通船（FN427-9/10）顺利下水。

  该船长13.8米，型宽3.5米，型深1.5米，设计吃水0.74米，航速10节/6节 ，为12米级纯电推进的公务交通船，主要用于蕉城区海域的公务人员交通的船舶，设计航区为中国沿海航区。全船为单底、单甲板、铝合金全电焊结构。船型现代，外观美观，线条舒畅，内饰实用安全可靠。