船承百年，情系万里海疆

筑梦深蓝，匠心向海图强

福建船政党委深入开展

“1233”宣传工作品牌建设活动

推出【船政160周年·宣传品牌建设】专栏

这是船政精神在新时代的回响

也是国企担当在一线的生动注脚

“1233”宣传工作品牌建设：

“1”是确立一个核心目标，即:在学思践悟中推进企业高质量发展；

“2”是明确两个主要载体，即：船政学堂、管理论坛；

“3”是促进三种能力提升，即：促进思想政治觉悟的提升、促进个人能力素质的提升、促进企业管理水平的提升；

“3”是推进三个方面融合，即：推进企业文化的融合、推进技术创新的融合、推进管理制度的融合。

福宁重工党支部深入贯彻落实福建船政“1233”宣传工作品牌建设要求，围绕“电动福建”战略部署，聚焦电动拖轮、沿海电动集散船、铝合金电动工作船、公务船油改电等细分领域，坚持以宣传思想工作为引领，在深学细悟笃行上持续用力，依托船政学堂和管理论坛两大载体，将学习成效转化为科研创新与产业拓展的具体行动，助力福建打造电动船舶特色产业集群。

01聚焦主业，打造电动船舶标杆项目

福宁重工党支部紧盯电动船舶细分赛道，以重点项目为突破口，持续刷新“福宁速度”。

国内首艘全通透观光海上旅游电动船“鹭江会客厅”于7月16日在厦门鹭江码头顺利首航。作为“福建绿色智能沿海内河示范船”重点示范项目，该船填补了国内全通透海上旅游电动船舶的建造空白。

该船搭载5487千瓦时磷酸铁锂动力电池，配备2台600千瓦推进电机，单次充电最大续航可达70海里，实现低噪音、零排放的绿色航行；同时配备360度全场景虚实观光辅助系统与多屏联动驾驶台，集成智能监测平台对电池、动力、消防、客流等数据实时监控，实现游览体验与安全保障双向升级。

在新接订单方面，福宁重工党支部积极拓展国内外市场——新加坡铝合金双体纯电工作船项目已完成成本测算与建造计划提交；马来西亚两艘纯电动港作拖船项目正在进行细节沟通，该船型与公司已完工交付的厦门港务拖船项目高度同源，预计年内落地。以上项目推进的背后，是福宁重工党支部将“1233”品牌建设转化为市场开拓与项目执行双重驱动力的有力印证。

02 技改赋能，构建电动船舶产业生态

福宁重工党支部大力推进系列适应性技改项目，全面提升生产产能与绿色制造水平。改造后的分段涂装车间配备全天候运转的废气处理装置，对焊接、涂装等环节产生的污染物进行精准净化；同时建立污水集成回收系统，实现废水闭环循环达标并全部再利用。

针对涂装过程中产生的粉尘和油漆挥发物，车间实施专业化回收处理，将原本的室外无组织排放转变为室内有组织处理，从源头上大幅减少污染物排放，让绿色修造从理念落地为生产现场的常态化实践。

 在产业链协同层面，福宁重工主动对接省内外电动船产业链上下游企业，谋划船用动力电池、船舶智能化、充换电技术、系统集成优化及电动船舶标准船型等领域的合作研发，让电动船舶建造产业在省内覆盖更多区域，形成多元发展的良好局面。在电动船舶外，福宁重工同步推进12000吨自航驳船、8100DWT杂货船、85米海底支持维护船等传统优势项目，以“加速跑”态势掀起大干热潮，全力冲刺年度任务目标。

这里的每一篇故事都在

续写“船政”的温度

每一段历程都在夯实“筑梦”的根基

每一位“船政人”心连心、手拉手

立足国企担当

让船政精神在实践中愈发鲜亮

以实际行动献礼福建船政创办160周年

文稿、图片：邱丹丹